危険予知運転の事例13選。建設現場でのリスクも紹介します。

最終更新日：2024-11-14

この記事では危険予知運転について、事例も交えて考え方のコツをお伝えします。

危険予知運転とは、運転中の潜在的な危険やリスクを事前に予測し、その危険を回避するための運転方法です。

危険予知の考え方は建設現場にも広く取り入れられており、作業員や運搬機器オペレーターの安全意識を高める上で有効とされています。

一般道路での運転においても、建設業においても、危険を事前に予知して回避することが安全確保の基本となります。

ここでの事例を参考にして危険予知運転の考え方を身につけ、より一層の安全確保に努めましょう。

危険予知運転とは？目的や建設業との関係性について

危険予知運転とは、運転中の潜在的な危険やリスクを事前に予測し、その危険を回避するための運転方法です。

運転者が常に周囲の状況に注意を払い、他の車両や歩行者の動き、天候、道路状況などから予測されるリスクを想定して運転することで、事故を防ぐことを目指しています。

危険予知運転の考え方は、建設業でも広く取り入れられている考え方です。

建設業の作業員や運搬機械のオペレーターは、危険予知の考え方を取り入れることで事故を未然に防止し、安全な作業環境を維持しています。

建設現場に勤めている方は「危険予知（KY）はしっかりしたか？」を問われる機会も多いでしょう。

この記事では危険予知の考え方を取り入れる上で役に立つ事例を集めました。

日常や建設現場に潜むリスクを予知する力を身につけ、安全確保に努めましょう。

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危険予知運転の事例集1：誰にでも起こり得るリスク

事例集の1つ目は、一般道路を運転する中で誰にでも起こりえるリスクを集めました。

ここで紹介している事例は特にリスクが高く、事故が起こりやすい場面です。

想定されるリスクに対してどのように行動するべきか、参考例も記載しています。

加害者にも被害者にもならないために、常にリスクを想定できるようになりましょう。

交差点

交差点での運転は最も交通事故が発生しやすい場面です。

交差点を通行する際は、以下のような状況に注意を払いましょう。

■交差点でのリスク

交差点は交通の流れが複雑です。

自分の周囲や通行先の状況を常に確認し、不測の動きに警戒しながら慎重に通行しましょう。

住宅街や狭い道路

住宅街や狭い道路も事故が発生しやすい場面です。

以下のような状況を想定しながら通行しましょう。

■住宅街や狭い道路でのリスク

住宅街や狭い道路を通行する場合、見晴らしの悪さには十分に気をつけましょう。

予想外の飛び出しに備えて徐行運転が基本です。

坂道やカーブ

坂道やカーブでも事故はつきものです。

注意するべきリスクには以下のような点が考えられます。

■坂道やカーブでのリスク

坂道やカーブは、見晴らしが悪い場合が多いのに加えて、平坦な道を走行する場合よりもブレーキやハンドル操作が難しくなります。

必ず減速して、不測の事態に備えましょう。

駐車場内

駐車場内は視界が悪く、事故が発生しやすい状況です。

以下のようなリスクは常に想定しておくべきでしょう。

■駐車場内でのリスク

駐車場は、車両も歩行者も、道路とは異なる動きになることを覚えておきましょう。

車間距離

走行中の車間距離を適正に保つことはとても大切です。

車間距離については以下のようなリスクが考えられます。

■車間距離でのリスク

車間距離を適正に保つとともに、余裕のある運転を心がけましょう。

悪天候時

悪天候時は運転条件がとても悪くなっています。

事故を防ぐためには、次のようなリスクに十分注意しましょう。

■悪天候時でのリスク

悪天候時は自分自身だけでなく、周囲の車も思わぬ動きをする場合があります。

周囲の状況にも警戒しながら走行するように心がけてください。

夜間運転

悪天候時と同様に、夜間の運転においても事故リスクは高まります。

主なリスクは次の通りです。

■夜間運転でのリスク

夜間運転時には、起こり得るリスクに合わせて、ヘッドライトを適切に使い分けましょう。

長距離運転

ベテランドライバーであっても、長距離運転時には注意が必要です。

長距離運転時には、次のようなリスクが高まります。

■長距離運転でのリスク

長距離運転時には疲労等によって注意力や判断力が低下し、予期せぬ事故が起こる可能性が高くなります。

2時間に1度は休憩するように、あらかじめ運転計画に入れておくべきでしょう。

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危険予知運転の事例集2：建設業で特に注意したいリスク

事例集の2つ目では、建設現場で起こり得るリスクを集めました。

建設現場は危険を伴う場面が非常に多く、危険予知の考え方は不可欠です。

危険予知が十分にできているかを作業開始前に確認している現場も多いでしょう。

事例集1と同様、想定されるリスクに対してどのように行動するべきか、参考例も記載しています。

あなたも危険予知の考え方をマスターして、安全な建設現場作りを目指してください。

大型車両運転

建設現場にはダンプカーや作業員送迎車、移動式クレーン車等の重機など、大型車両が多く利用されます。

これらの車両を運転する際には、一般車両以上に注意が必要です。

考えられるリスクには以下が挙げられます。

■大型車両運転でのリスク

大型車両は一般車両と比べて死角が大きく、制動距離も長くなります。

大型車両の運転前には十分に運転計画を作成し、事故の防止を図りましょう。

重機の運搬中

重機を建設現場に移動する際、トラックやトレーラーに固定して一般道路を走行します。

重機の運搬中には以下のようなリスクがあります。

■重機運搬中でのリスク

重機を運搬する際は、出発前に固定状態を十分に確認しましょう。

狭い現場内

建設現場はスペースが限られるため、乗り入れる車両や作業員の数に対して狭くなる場合も多いです。

狭い現場内では次のようなリスクが想定されます。

■狭い現場内でのリスク

狭い現場内では計画に無理が生じていないか適宜調整することを心がけましょう。

作業員の歩行エリア付近

作業員の歩行エリア付近には次のようなリスクが考えられます。

■作業員の歩行エリア付近でのリスク

作業員は建設現場で最もリスクに晒されやすい存在です。

歩行エリアであっても十分に安全確保を図りましょう。

現場内の傾斜や凹凸地形

建設現場には傾斜や凹凸のある地形に出会う場面も多くあります。

以下のようなリスクがあることを理解しておきましょう。

■傾斜や凹凸地形でのリスク

現場内の傾斜や凹凸は事故の元です。

事前計画の段階で極力避けるようにしましょう。

また、危険個所が発生していないか、定期的に現場をパトロールすることも大切です。

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危険予知運転のトレーニング方法

危険予知運転のトレーニング方法は次の流れになります。

JAFの公式サイトでは、危険予知トレーニングの写真や映像が豊富に提供されています。

ヒントやポイント解説も充実しているので、ぜひ活用してください。

建設現場での安全運転については、日本トラック協会がケーススタディをまとめていたり、建設団体が安全運転管理事例集をまとめていたりします。

多くの事例に触れることが危険予知の感度を高めるコツなので、こちらもぜひ活用しましょう。

日常的にリスクが潜んでいることが理解できれば、危険予知の考えを習慣化しやすくなります。

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まとめ

この記事では危険予知運転について、事例も交えて考え方のコツをご紹介しました。

多くの事例に触れることが危険予知の感度を高めるコツなので、ぜひ活用してください。

また、この記事で紹介した事例以外にも、日常や建設現場には多くのリスクが潜んでいます。

どのようなリスクが隠れているか、リスクに対してどのように行動するべきかをご自身でも考えてみてください。

日ごろから危険予知を習慣づけすることがレベルアップにつながります。

危険予知運転の考え方を身につけ、より一層の安全確保に努めましょう。